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  •   關(guān)于鶴管殘留介質(zhì)的排放問題,按照《HG/T 21608—2012》及《GB 50160—2008》規(guī)定,液化烴裝卸時必須采用密閉系統(tǒng),不得向大氣排放。然而,有部分單位在液化氣體裝卸完成后,未按照要···
  •   鶴管法蘭緊固件的強度等級直接關(guān)系到系統(tǒng)的安全性,尤其是在涉及危險化學(xué)品的情況下,強度不足的螺栓可能導(dǎo)致泄漏或爆炸等嚴(yán)重事故。為了確保操作安全,必須嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定選用高強度螺栓,并定期檢查與···
  •   槽車類型與尺寸:不同類型和尺寸的槽車(如液體、氣體、散裝貨物槽車等)對鶴管安裝高度的要求可能不同。  卸料操作要求:卸料時,鶴管底部與槽車底部的間距必須足夠大,以確保卸料時不發(fā)生碰撞,并且保障操作···
  •   鶴管通常用于輸送一些需要高度精密控制的流體,特別是那些具有較高粘度或者易揮發(fā)、易污染的介質(zhì)。以下是一些常見需要使用鶴管的介質(zhì):    油品:例如原油、石油產(chǎn)品、潤滑油等。這些液體在裝卸過程中需要精···
  •   鶴管作為船舶液體貨物裝卸的重要設(shè)備,其設(shè)計不僅影響裝卸效率,更關(guān)系到安全性和環(huán)保要求。隨著技術(shù)進步和行業(yè)需求的提升,鶴管的設(shè)計不斷優(yōu)化和創(chuàng)新,趨勢是以下幾點:    1. 模塊化設(shè)計    鶴管采···
  •   是否需要活動梯取決于鶴管的高度和槽車的具體設(shè)計。如果鶴管連接槽車時需要到達較高的位置,那么通常是需要活動梯的,具體情況如下:  槽車高度較高:如果槽車的液體進出口位置較高,超出了操作人員直接觸及的···
  •   卸車鶴管的工作原理:    連接過程:    卸車鶴管通常由柔性管道、連接頭、閥門、密封件、控制裝置和支撐架組成。在使用前,鶴管的一端通過連接法蘭、快速連接裝置或可拆卸的接口與運輸車輛上的卸貨口相···
  •   鹽酸充裝需要使用鶴管的主要原因是為了保證安全和高效的操作。具體來說,鶴管在鹽酸充裝過程中具有以下幾個重要作用:    防止泄漏:鹽酸是一種腐蝕性很強的化學(xué)物質(zhì),直接接觸可能對環(huán)境、設(shè)備甚至人員造成···
  •   根據(jù) HG/T 21608-2012《液體裝卸臂工程技術(shù)要求》,鶴管耐壓試驗的要求如下:    試驗壓力:試驗壓力不低于工作壓力的1.5倍?!   ∩龎哼^程:試驗時應(yīng)緩慢升壓,避免快速升壓可能導(dǎo)致···
  •   裝卸車鶴管回位顯示設(shè)備是一種用于裝卸車和其他大型設(shè)備的鶴管系統(tǒng)的監(jiān)控設(shè)備。它的主要作用是實時監(jiān)測鶴管是否回位(即是否恢復(fù)到預(yù)定的停放位置),確保操作過程的安全性和設(shè)備的正常運行。該設(shè)備常用于石油、···
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